HIGH VOLTS ANNUNCIATOR OR M BATT AMPS MORE THAN 40
(High Voltage Uyarısı Yanarsa veya M Batt Akımı 40 Amperi Aşarsa)
1. MASTER Switch (ALT Only) – OFF
- Alternatörü kapatarak yüksek voltaj üretimini durdurur.
2. Electrical Load – REDUCE IMMEDIATELY
Elektrik yükünü azaltmak için aşağıdaki ekipmanları kapatın:
- a. AVIONICS Switch (BUS 1) – OFF
- b. PITOT HEAT Switch – OFF
- c. BEACON Light Switch – OFF
- d. LAND Light Switch – OFF (Sadece iniş için gerektiğinde kullanın.)
- e. TAXI Light Switch – OFF
- f. NAV Light Switch – OFF
- g. STROBE Light Switch – OFF
- h. CABIN PWR 12V Switch – OFF (Varsa)
NOT:
- Ana batarya, M BUS VOLTS değeri 20 voltun altına düşene kadar ana ve kritik sistemlere güç sağlamaya devam eder.
- M BUS VOLTS 20 voltun altına düştüğünde, standby batarya (yedek batarya) otomatik olarak essential bus‘a en az 30 dakika güç sağlar.
i. COM1 and NAV1 – TUNE TO ACTIVE FREQUENCY
- COM1 MIC ve NAV1‘ı ses panelinden seçin, aktif frekansı ayarlayın.
j. COM1 MIC and NAV1 – SELECT
- AVIONICS BUS 2 kapatıldığında COM2 MIC ve NAV2 çalışmayacağı için bu adımı önceden tamamlayın.
NOT:
- AVIONICS BUS 2 kapatıldığında aşağıdaki sistemler devre dışı kalır:
- Autopilot
- Audio Panel
- COMM 2
- NAV 2
- Transponder
- MFD (Multifunction Display)
k. AVIONICS Switch (BUS 2) – OFF
- Eğer bulut içinde uçuyorsanız bu sistemi AÇIK bırakabilirsiniz.
3. Land as soon as practical
- Uygun bir meydanda en kısa sürede iniş yapın.
NOT:
- Flapları açmadan önce güvenli bir inişin mümkün olduğundan emin olun. Flap motoru çalışırken büyük miktarda elektrik tüketir.
Bu prosedür, uçağın elektrik arızalarını yönetmek ve güvenli bir iniş gerçekleştirmek için izlenmesi gereken doğru sıralamayı sağlar.
POH Ekran Görüntüsü:
